Indflydelsen af termisk korrosion på ydeevnen af højspændingsmotorer. Temperaturstigning refererer til temperaturen på hver komponent i elektronisk og elektrisk udstyr, der er højere end omgivelsestemperaturen. Når en leder fører strøm, genererer den en termisk effekt af strøm. Med tiden stiger lederens overfladetemperatur, indtil den stabiliserer sig. Betingelsen for stabilitet er, at temperaturforskellen før og efter på alle testpunkter inden for et 1-times testinterval ikke overstiger 2K. På dette tidspunkt kaldes forskellen mellem den temperatur, der måles på et hvilket som helst testpunkt, og den gennemsnitlige omgivelsestemperatur i den sidste 1/4 cyklus af testen for temperaturstigningen, med enheden K.
For at verificere levetiden, stabiliteten og andre egenskaber ved elektroniske produkter er det almindeligt at teste temperaturstigningen på deres nøglekomponenter (såsom viklingerne på motorprodukter). Den testede enhed drives ved en specifik temperatur, der er højere end dens nominelle driftstemperatur. Når den har stabiliseret sig, registreres temperaturstigningen på dens komponenter over omgivelsestemperaturen for at verificere, om produktets design er rimeligt.
I elektriske produkter refererer den nominelle temperaturstigning for en elmotor til den maksimalt tilladte temperaturstigning for motorens viklinger under den specificerede omgivelsestemperatur i henhold til designet. Det afhænger af viklingernes isoleringskvalitet. Temperaturstigningen bestemmes af varmeudviklingen og varmeafledningsforholdene under motorens drift. Generelt kan normaliteten af motorens varmeafledning bedømmes ud fra temperaturstigningen.
Motortemperaturen refererer til den faktiske opvarmningstemperatur for hver del af motoren. Den har en betydelig indflydelse på motorens isoleringsmaterialer. For høj temperatur kan forårsage for tidlig ældning af isoleringen, forkorte motorens levetid og endda føre til isoleringsskader. For at forhindre ældning og beskadigelse af isoleringen er der fastsat temperaturgrænser for forskellige dele af motoren, inklusive viklingerne. Denne temperaturgrænse er motorens tilladte temperatur.
Motorens temperaturstigning varierer under forskellige miljøforhold. Når miljøforholdene er dårlige, f.eks. i områder med stor højde eller lukkede miljøer, vil motorens temperaturstigning stige. Derfor bør der for motorer under forskellige driftsforhold foretages nødvendige justeringer af skemaerne baseret på den faktiske situation.
Opslagstidspunkt: 30. januar 2026