Analyse af årsagerne til problemer med opvarmning af motorlejer

Lejesystemet er et meget afgørende element i motorprodukters kvalitet og funktion. Overophedning af lejer er ofte hovedårsagen til fejl i lejesystemet. Overophedning af lejer kan føre til nedbrydning og svigt af lejefedt, hvilket forårsager deformation af lejernes indre og ydre ringe og lejebure. I milde tilfælde resulterer det i problemer med lejestøj; i alvorlige tilfælde fører det til kassering af hele motoren på grund af udbrænding af lejesystemet. For motorer i basisserien er problemer med lejesystemet relativt færre, og regelmæssig vedligeholdelse og pleje i overensstemmelse med motorens brugs- og vedligeholdelseskrav kan være tilstrækkelig. For motorer, der anvendes med frekvensomformning, samt lavspændingsmotorer med høj effekt og højspænding, er problemer med lejesystemet dog relativt hyppigere og vanskeligere at løse.

Analyse og opsummering af årsagerne til opvarmning af motorlejer

(1) Problemet med matchning mellem tolerancetilpasninger og motorens driftsforhold. I forbindelse med dette problem har vi udført specifikke analyser og diskussioner i den dedikerede artikel om motorlejer. Især for forskellige lejerserier afhænger opfyldelsen af ​​deres normale arbejdsslør af de dimensionelle tolerancer for de tilhørende komponenter. For eksempel bør arbejdssløret for sporkuglelejer kontrolleres til nulslør eller et let forspændt negativt slør. Mens arbejdssløret for cylindriske rullelejer bør være positivt slør. Selv om det er meget lille, skal det eksistere. Angående dette aspekt vil vi ikke uddybe det her. I praktiske anvendelser er der dog ofte situationer, hvor lejetilpasningen ikke er egnet af en eller anden grund, eller på grund af prespasninger er arbejdssløret upassende, og der er også tilfælde, hvor lejet løber ud af plads på grund af for stort pasningsslør. Alt dette vil forårsage, at motorlejesystemet kollapser inden for kort tid.

(2) Problemet med lejeudbrænding forårsaget af elektrokemisk korrosion. Dette problem er det samme som det aksiale strømproblem, vi tidligere diskuterede. Den nødvendige betingelse for forekomsten af ​​aksial strøm er aksialspændingen og et lukket kredsløb. For motorer, der anvendes under variable frekvensforhold, såvel som motorer med høj effekt og høj spænding, vil der blive genereret forskellige grader af aksialspænding. Når smøremidlets isoleringsevne ikke kan modstå den aksiale spænding, vil en stor aksialstrøm danne et lukket kredsløb gennem lejet og forårsage udbrændingsproblemer for komponenterne i lejesystemet. I den tidlige fase af udbrænding manifesterer det sig som lejestøj ledsaget af varme. På meget kort tid vil lejesystemet på grund af beskadigelse af lejekomponenter og varmeproblemer lide af en alvorlig fejl.
Aksialstrøm forårsager mange problemer. Nogle motorer kan fungere unormalt i en periode, mens andre kan opleve alvorlige fejl inden for få timer. Dette problem betragtes ofte som et problem med lejekvaliteten. Gentagen udskiftning af lejer vil ikke løse problemet. Det er meget effektive og nødvendige foranstaltninger at træffe de nødvendige foranstaltninger under design- og fremstillingsfasen samt at vælge frekvensomformere af højere kvalitet under brug.

(3) Opvarmningsproblemer forårsaget af uegnet smøresystem. Vi har diskuteret dette problem i mange tidligere artikler. En situation er selve designets uegnethed. Lejets oliekammer er for stort og kan ikke danne en god cirkulation, hvilket vil forårsage funktionsfejl i lejet; for meget fedt er fyldt i lejesystemet, hvilket resulterer i dårlig varmeafledning; fedtet passer ikke til driftsforholdene, hvilket får fedtet til at nedbrydes på grund af varme eller danne klumper på grund af kulde, hvilket begge vil føre til overophedning af lejet på grund af dårlig smøring; især under motorens drift er regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse særlig vigtig.

(4) Problemer relateret til overophedning af lejer forårsaget af stigende motortemperatur eller temperatur i driftsmiljøet. Nogle motorer har iboende mangler og lider af problemer med høje temperaturer. Selvom nogle motorer fungerer i barske miljøer, såsom luftkompressormotorer, der fungerer under høje temperaturforhold, udgør dette en betydelig udfordring for lejesystemet. I lyset af dette problem bør der tages grundige hensyn til lejematerialet og smørefedtets ydeevne for at undgå kvalitetsproblemer i lejesystemet.
Der er selvfølgelig mange andre årsager, der kan føre til kvalitetsproblemer i lejesystemet. Men så længe de vigtigste punkter adresseres, og de grundlæggende årsager til problemerne identificeres, kan sikkerheden og stabiliteten af ​​motorlejesystemets kvalitet sikres.


Opslagstidspunkt: 07. juli 2025