Er højspændingsmotorer mere modtagelige for vibrationsproblemer i sammenligning med lavspændingsmotorer?

Sammenlignet medLavspændingsmotorer, højspændingsmotorer, især højspændings asynkrone motorer, er for det meste baseret på burrotorstruktur. Under motorproduktion og drift på grund af upassende koordinering af mekaniske strukturelle dele kan det føre til alvorlig vibration af motoren, som kan være radial vibration eller aksial vibration.

Den ujævne luftgap mellem stator og rotor er nøglefaktoren for motorisk vibration. I processen med produktion og forarbejdning, når motorrammen, statorkernen og rotordelen ikke er koaksial, vil den direkte føre til den ujævne luftgap af motoren, og efter at motoren er energisk, vil den forårsage elektromagnetisk vibribring af motoren på grund af den ensidige magnetiske spænding, der forårsager vibration, ud over mekanisk vibration, men også til ledsaget af den lette frekvenselektromspænding. For den motor, der er i drift, især motoren efter reparation, på grund af den langsigtede drift, kan motorbærende, lejekammer, lejediameter forekomme en vis dimensionel afvigelse, hvilket resulterer i urimelig koordinering mellem hinanden, hvilket resulterer i motoriske vibrationsproblemer. For de matchende dele af de indre indre og ydre ringe, når der er et alvorligt løsnelsesproblem, vil den dødelige kvalitetssvigt af lejet forekomme på kort tid på grund af lejekøringsringen, og lejet opvarmes, indtil den brændes.

For rotordelen af ​​motoren, på grund af deformationen af ​​rotorvejledningen og svigt i den oprindelige balancetilstand under betjening af motoren, er rotorlegemet ude af balance, hvilket er en almindelig fejlårsag i driften af ​​høj- og lavspændingsmotorer. For højspændingsmotorer, især dem medglidende lejer, den forkert justering af den magnetiske midtlinie er den grundlæggende årsag til aksial vibration af motoren, som er nøglen til god kontrol under installationen og brugen af ​​højspændingsmotorer. For at forhindre lignende problemer er startprocesstyring især vigtigt for burhøjspændingsmotorer for at forhindre motoriske startproblemer forårsaget af utilstrækkelig strømforsyningskapacitet.

I analysen og inspektionen af ​​motoriske vibrationsproblemer skal den nødvendige vareinspektion udføres for at finde ud af den grundlæggende årsag til vibrationer. Nogle motoriske reparationsenheder, mere tilbøjelige til at erstatte lejet, objektivt set, lejet møder ikke motorvibrationsproblemet, men lejet løser ikke nødvendigvis motorvibrationsproblemet, så den dybtgående omfattende analyse er mere befordrende for løsningen af ​​problemet. Af elektromagnetiske årsager vil asymmetrien af ​​viklingen og den elektriske kvalitetssvigt af viklingen føre til det ujævne magnetiske felt af motoren, hvilket også vil føre til den elektromagnetiske vibration af motoren, hvilket er mere manifesteret som voldelig jitter ledsaget af alvorlig sløv lyd, og mekanisk vibration er stadig anderledes, og kan tydeligt adskilles i analysen.