Bærestøj og høj temperatur er problemer, der opstår fra tid til anden under fremstilling og anvendelse afMotorer. For at løse sådanne problemer er det almindelige metoder og mål at forbedre strukturen i lejesystemet og vælge passende smøremidler.
Til sammenligning har fedt, der er for tyk, bedre vedhæftning, men skaber større modstand mod driften af lejet, hvilket forårsager bærende opvarmningsproblemer. Til sammenligning er tyndere fedt gavnlig for driften af lejet, men dens vedhæftning er dårlig, hvilket ikke er befordrende for den langsigtede drift af lejet. For forskellige motorer og forskellige driftsbetingelser skal fedt, der er egnet til driftstemperatur, konfigureres, såsom fedt, der fungerer i miljøer med høj og lav temperatur.
I tilfælde af håndtering af støj og høj temperatur i lejesystemet vil nogen tilføje motorolie under fedtfyldningsbetingelser. På en kort periode ser det ud til at have en bestemt behandlingseffekt på fejlen. Men når motoren kører i kort tid, forsvinder smøringseffekten af motorolien, og på samme tid vil den forårsage de ugunstige konsekvenser af olie, der kommer ind i motorens indre hulrum.
Teoretisk set er motorolie ikke et fortyndingsmiddel for fedt, og de to er ikke kompatible. Lithiumbaseret fedt bruges mere almindeligt i motorlejer. Dens kemiske sammensætning, egenskaber og anvendelser adskiller sig fra motorolie. De kan ikke blandes eller fortyndes med hinanden. Hvis lithiumfedt og motorolie blandes sammen, vil de to interagere med hinanden og forårsage en række negative konsekvenser. På den ene side vil blanding af lithiumbaseret fedt og motorolie medføre, at smøringseffekten falder eller endda forårsager smøresvigt, hvilket påvirker den normale drift af maskinen; På den anden side vil det blandede smøremiddel producere en kemisk reaktion, hvilket får de originale egenskaber til at ændre sig. Accelerere maskinens slid og aldring.
Posttid: Nov-28-2024