Viklingtemperaturstigninger et nøglepræstationsindeks for motorprodukter og spiller en afgørende rolle i motorens pålidelighed. Faktorerne ved motorhuset, såvel somdriftsmiljø, belastningsændringer osv. kan forårsage ændringer i motorens temperaturstigningsniveau. Når temperaturen stiger, uanset om det manifesterer sig samtidig med, at strømmen stiger, er dette også et meget relevant problem. For motorhuset er størrelseskonsistensen afelektromagnetisk leder, lederens renhed, størrelsen afstator- og rotorluftgab, varmeafledningsevnen af de strukturelle dele, overlapningskoefficienten forviklingskerne,og manglende justering af stator og rotor kan føre til en høj temperaturstigning i motoren. Når motoren er fremstillet i overensstemmelse med den etablerede proces og kombination, er den iboende temperaturstigning i dens hus en kendsgerning, og ved senere brug af motoren kan temperaturstigningen i motoren øges på grund af ændringer i miljøforhold eller belastning og andre faktorer.
Det første tilfælde:Når motorens belastning overbelastes, uanset om det er intermitterende eller kontinuerligt, vil det medføre, at motorens strøm overstiger den nominelle strøm i varierende grad, og den mest direkte konsekvens er en stigning i temperaturen under stigende strøm. Når overbelastningen er alvorlig, vil motorviklingens isoleringsevne falde, hvilket resulterer i fuldstændigt kollaps af viklingen på grund af isoleringens ældning på kort tid. For de fleste motorviklinger kan lokale fejl i mellemfasen, mellemviklingen eller jordkvaliteten først opstå på grund af kvalitetsrisici i fremstillingsprocessen.
Den anden situationskyldes dårlig ventilation og varmeafledning under motorens drift, selvom motorens strøm ikke overstiger standardproblemet, men på grund af ubalancen mellem varme og varmeafledning vil det også føre til høj temperatur, især når motoren kører i plateaumiljøer, kan problemet være mere alvorligt.
I det tredje tilfældeNår motoren kører i en alvorlig underspændingstilstand, selvom belastningen ikke øges, øges strømmen på grund af utilstrækkelig spænding, når motoren kører, hvilket også er et relativt overbelastningsproblem, og dermed også manifesterer sig som en stor strøm og høj temperaturstigning. Derfor er det afgørende, at motorens driftsforhold overholder de givne, og for enhver motor bør den nødvendige temperaturstigningsmargen også afsættes.
Opslagstidspunkt: 21. marts 2025
