Buret er en vigtig del aflejeDens funktion er at styre og adskille rulleelementerne, reducere lejefriktion, optimere og afbalancere rulleelementbelastningen og forbedre lejets smøreeffekt. Ud fra lejets udseende er det ikke nødvendigvis garanteret, at lejeburets position er ensartet. Den grundlæggende forskel ligger i de forskellige styringsmetoder for lejet under drift.
Der findes tre typer styringsmetoder til lejedrift: rulleelementstyring, inderringsstyring og yderringsstyring. Den mest almindelige styringsmetode er rulleelementstyring.
Lejer, hvor lejeburet er placeret midt mellem rulleelementerne, er rulleelementføringer, og buret adskiller rulleelementerne jævnt i omkredspositioner. Buret berører eller kolliderer ikke med lejets indre og ydre ringe. Buret kolliderer kun med lejerullerne for at korrigere rulleelementernes bevægelse. For lejer, der styres af rulleelementer, øges rulleelementernes rotationshastighed, og rotationen bliver ustabil, fordi buret for det første ikke er i kontakt med ribbefladerne på den indre og ydre ring under høje hastighedsforhold; for det andet fordi denne type lejeføringer. Jo mindre kontaktfladen er, desto mindre stød kan buret modstå. For det tredje er denne type leje på grund af det store mellemrum mellem føringernes kontaktflader modtagelig for stød- og vibrationsbelastninger. Derfor er denne type leje ikke egnet til høje hastigheder og tunge belastningsforhold, og den er heller ikke egnet til vibrations- og stødbelastningsforhold.
For lejer, der styres af den ydre ring, er buret placeret på siden af rulleelementerne tæt på den ydre ring. Dette er en asymmetrisk fordeling. Når lejet kører, kan buret kollidere med den ydre ring for at korrigere burets position. Sammenlignet med det ydre rings styreleje er det indre rings styrelejebur placeret, hvor rulleelementerne er tæt på den indre ring. Når lejet kører, kan buret kollidere med den indre ring for at korrigere burets position. Sammenlignet med rulleelementstyrede lejer har lejer, der styres af den ydre ring eller den indre ring, højere styringsnøjagtighed og er egnede til driftsforhold med høj hastighed, vibrationer og store accelerationer.
På grund af de forskellige lejeføringsstrukturer er de tilsvarende smøreforhold også forskellige. For de fleste lejer, der anvendes i motorer, vælges og smøres lejestrukturen, der styres af rulleelementer, oftere med fedt, da motorhastigheden grundlæggende er på et mellemniveau. Ved store vibrations- eller stødbelastningsforhold anbefales det dog at vælge lejer med ydre ringføringsstruktur og foretage særlige justeringer af smøresystemet.
Opslagstidspunkt: 11. dec. 2024