Tomgangsstrøm refererer til størrelsen af strømmen, nårmotortrækker ikke en last. For at beskrive størrelsen af tomgangsstrømmen bruges forholdet mellem tomgangsstrømmen og nominelstrømmen ofte til sammenlignende analyse. Til dette formål starter vi med forholdet mellem nominel strøm og størrelse.
Når motorens nominelle effekt og spænding er den samme, afhænger nominelstrømmen af motorens virkningsgrad og effektfaktor. Det kan ses ud fra motorprodukternes tekniske forhold, at under de samme nominelle effekt- og nominelspændingsforhold er virkningsgraden og effektfaktoren for flerpolede lavhastighedsmotorer relativt lille, og forskellen i effektfaktor for motorer med store forskelle i poltal er større end forskellen i virkningsgrad. Dette er mere indlysende. Blot ud fra størrelsesforholdsformlen kan det udledes, at nominelstrømmen for en motor med et større antal poler også vil være større.
For motorer med samme effekt og forskellige poltal, hvor forskellen i effektivitet ikke er særlig stor, er den primære manifestation forskellen i effektfaktor. Størstedelen af motorens tomgangsstrøm bruges til at generere et roterende magnetfelt, og dens strømstørrelse er meget tæt på excitationsstrømmen. Derfor bestemmer størrelsen af excitationsstrømmen grundlæggende størrelsen af tomgangsstrømmen.
I beregningsformlen for motorstrømparametrene er excitationsstrømmen positivt relateret til antallet af polpar i motoren. Selvom den også er relateret til andre parametre, er indflydelsen af antallet af polpar mere tydelig. Derfor er tomgangsydelsen for lavhastighedsmotorer relativt stor under samme effektforhold. I betragtning af forholdet mellem motorens nominelle strøm og excitationsmotorens størrelse kan det teoretiske grundlag for den relativt store tomgangsstrøm for flerpolsmotorer grundlæggende bestemmes.
Hvis vi tager en trefaset asynkronmotor som eksempel, er tomgangsstrømmen for en 2-polet motor generelt omkring 30 % af nominelstrømmen, mens tomgangsstrømmen for en 8-polet motor kan nå 50-70 % af nominelstrømmen. For nogle specialmotorer er tomgangsstrømmen stort set tæt på belastningsstrømmen.
Derfor kan vi også kvalitativt bestemme motorens ydelsesniveau gennem størrelsen af tomgangsstrømmen. I betragtning af den gensidige påvirkning mellem motorens forskellige parametre kan vi dog ikke blot evaluere en anden parameter eller ydelse baseret på størrelsen af én parameter.
Opslagstidspunkt: 30. oktober 2024