Isoleringsbehandling af viklinger er en isoleringsforstærkningsforanstaltning, der udføres under forudsætning af, at viklingernes isoleringsstruktur opfylder designkravene. Det vil sige, at den isolerende lak gennem imprægnering og bagning trænger ind i alle viklingernes mellemrum. Gennem opvarmnings- og hærdningsmetoden bliver motorviklingerne en integreret helhed med god isoleringsevne, som ikke kun opfylder motorens isoleringskrav, men også har en vis forbedrende effekt på motorens temperaturstigning, vibrationer og støj.
Imprægnerings- og bagningsprocessen for motorviklinger har gennemgået betydelige forbedringer i udviklingen af motorprodukter. Den har gradvist udviklet sig fra de oprindelige drypmalings- og nedsænkningsprocesser til VDI-vakuumimprægnering og VPI-vakuumtrykimprægneringsprocesser, såvel som kontinuerlige vakuumimprægneringsprocesser, der er egnede til produktion i små og store serier. Forbedringen af imprægnerings- og bagningsprocessen er mere befordrende for at forbedre isoleringsbehandlingseffekten af motorviklinger og er en nødvendig procesforanstaltning til at forbedre motorers pålidelighed.
Under bearbejdning af motorviklinger, uanset om det er til højspændings- eller lavspændingsmotorer, opstår der uundgåelige luftspalter. Disse huller kan være potentielle kvalitetsrisici, der kan forårsage fejl under motorens drift. Derfor anvendes imprægnerings- og bagningsprocessen, samtidig med at luftspalter minimeres eller elimineres under viklingsbearbejdningen, for først at uddrive fugt fra viklingerne, derefter lade den isolerende lak trænge ind i hullerne, og endelig, gennem tilstrækkelig temperatur, få den isolerende lak til at skifte fra flydende til fast, hvorved viklingerne bindes sammen til en enkelt enhed.
Under behandling af viklingsisolering vil forskellige behandlingsmetoder have forskellige effekter. Dyppebelægnings- og nedsænkningsprocesserne har betydelige begrænsninger med hensyn til at forbedre viklingernes kvalitet. Med den løbende forbedring af dyppebelægningsudstyret udføres disse processer kun i nogle reparationsenheder. Sammenlignet med de relativt standardiserede motorreparationsproducenter og de fleste motorproducenter har alle fuldt implementeret VPI-dyppebelægningsprocessen. Dette kan bedre imødekomme dyppebelægningseffekten af viklingerne. For at sikre en god hærdningseffekt er forbindelsen mellem dyppebelægnings- og tørreprocesserne samt styringen af tørretemperaturen dog meget afgørende og er også nøglepunkterne i styringen af isoleringsbehandlingsprocessen for motorviklinger.
Opslagstidspunkt: 3. juni 2025