Hvad er formålet med at binde enden af ​​motorviklingen?

Om det erstatorvikling or rotorvikling, uanset om det er blød vikling eller hård vikling, vil enden af ​​viklingen blive bundet i fremstillingsprocessen;Teoretisk set er formålet med bundtning at sikre, at de relative positioner af vikling og vikling, vikling ogisolering, vikling og tilhørende dele forbliver uændret og bidrager til hærdningseffekten afopvikling efter dypning og tørring.

For at opnå dette formål vil viklingen bruge varmekrympbarisoleringsbinding or bindetovfor at sikre, at enden af ​​viklingen er en forholdsvis stærk helhed efter tørring.Imidlertid har bindebåndets varmekrympning et vist område, så en vis spændingskraft bør sikres under bindingsprocessen.

Det skal her understreges, at det til bundtning og fastgørelse af ledningen dels er nødvendigt at sikre, at ledningen ikke kan bevæge sig tilfældigt efter bundtning, dels er det nødvendigt at sikre, at ledningen og forbindelsesdelen af ​​ledningen vil ikke blive trukket ved efterbehandling.Af ovenstående grunde skal bindingen af ​​viklingsenden værestandardiseret, og kan ikke bare blive i form af vikling.

IMG_1976

Motorviklingerne er i fase og ude af fase, og der vil være gensidige tiltræknings- og frastødningskræfter mellemto valsetrådenær enden af ​​spolen.For at undgå forskydning forårsaget afkraft, skal enden fastgøres efter behov.I sidegabet mellem trådstængerne i den tilstødende vikling,polyester rebmed en tykkelse svarende til spaltestørrelsen vælges til at binde op.

På nuværende tidspunkt er stator afhøjspændingsmotormest brugerVPI hele fordybelsesprocessen, dens isoleringsstruktur erpulver glimmertape bandageret spole, spole ende med polyester glas reb binding, spole og ende bøjle med reb kraft binding, men kan ikke være for stram, for at forhindre de to dele i kontakt med forskellige grader af isoleringsskader, så isoleringsevnen reduceres.Når spolen opvarmes og tilsluttes i henhold til proceskravene, blødgøres endeisoleringen af ​​spolen nær næsen.Dette ødelægger isoleringen og påvirker levetiden.

På grund af den store stigning og den store afstand mellem elektroderne har statorviklingen genereltegenskaber af lang endestørrelseogstort horn.Nogle bruger også store og små spoler, enden af ​​den indre cirkelspole er bølget, og mellemrummet mellem det nederste og det øverste lag er meget lille.Til dette formål kan et lag af 4-5 mm tyk polyesterfilt pakkes fladt ind på spolens endekraveisolering for at spille rollen som polstring mellem spolen og spolen.Fordi polyesterfilten er blød og har en vis mængde kompression, kan den få trådbindingens spoleisolering til ikke længere at blive komprimeret af endebøjlen, og også øge kontaktarealet ved bindingsstedet for at sikre, at spolen og endebøjlen er i tæt kontakt.Efter at viklingen er hærdet med maling, vil det være befordrende for fikseringen af ​​enden i radial og tangentiel retning.

IMG_1987

 


Indlægstid: 11. september 2023