Temperaturstigning er en meget kritisk præstationsindikator formotorHvis temperaturstigningsydelsen er dårlig, vil motorens levetid og driftssikkerhed uundgåeligt blive betydeligt reduceret. Ud over valget af motorens designparametre vil mange faktorer i fremstillingsprocessen, der påvirker motortemperaturstigningen, medføre, at motortemperaturstigningen ikke opfylder kravene til sikker motordrift.
For at teste motorens temperaturstigning skal der udføres en temperaturstigningstest for motorens termiske stabilitet. Det er umuligt at finde et problem med motorens temperaturstigning i en simpel fabrikstest. Et stort antal faktiske temperaturstigningstests for motorer viser, at ventilatorvalget ikke er egnet, og at varmeledningsevnen ikke er egnet til at have stor indflydelse på temperaturstigningen, men temperaturstigningen forårsaget af malingens nedsænkningsfaktor forekommer også ofte. Den sædvanlige løsning er at gennedsænke den. Når malingen er færdigmalet.
For at forbedre produktionseffektiviteten har de fleste små og mellemstore motorer ikke maskinbaseret nedsænkningsmaling. Ud over selve viklingens nedsænknings- og tørrekvalitet påvirker tætheden af jernkernen og basen også direkte motorens endelige temperaturstigning. Ud fra en teoretisk analyse bør kontaktfladerne mellem basen og jernkernen være nøje koordineret, men på grund af faktorer som deformation af basen og ikke kun jernkernen vil der opstå et luftgab mellem de to kontaktflader, hvilket ikke er befordrende for motoren. Varmeisoleringslag til afledning. Brugen af en madrasnedsænkningsmaling fylder ikke kun luftgabet mellem kontaktfladerne, men undgår også de mulige faktorer, der beskadiger motorviklingen under fremstillingsprocessen, for at forbedre viklingens isoleringsevne, mens motortemperaturen er. Opgraderingskontrollen har visse forbedrende effekter.
Opslagstidspunkt: 6. februar 2025