Produktnyheder
-
Er motoroverbelastning det samme som overstrøm?
Kerneforskellen mellem motoroverbelastning og overstrøm ligger i årsag-virkningsforholdet: Overbelastning er en af de almindelige årsager til overstrøm, men overstrøm er ikke udelukkende forårsaget af overbelastning. Der er betydelige forskelle mellem de to i essens, omfang og manifestation. I...Læs mere -
GB/T 14711-2025 “Generelle sikkerhedskrav for små og mellemstore roterende elektriske maskiner” træder i kraft den 1. december.
GB/T 14711-2025 “Generelle sikkerhedskrav for små og mellemstore roterende elektriske maskiner” blev udgivet den 30. maj 2025 og træder i kraft den 1. december. Denne standard erstatter GB/T 14711—2013 “Generelle sikkerhedskrav for små og mellemstore roterende elektriske maskiner”Læs mere -
Hvorfor anvender luftkompressorer permanentmagnetsynkronmotorer?
I industriel produktion betragtes luftkompressorer som "energikrævende giganter", og deres motorers ydeevne bestemmer direkte driftsomkostninger, effektivitet og pålidelighed. Essensen af at udstyre luftkompressorer med permanentmagnetsynkronmotorer er at løse ...Læs mere -
Hvad er forskellene i ydeevne mellem motorer med samme effekt, men forskellige omdrejningshastigheder?
For motorer med samme effekt og under samme arbejdsbelastningsforhold har højhastighedsmotorer en mindre belastning, men kører hurtigere, mens lavhastighedsmotorer har en større belastning, men kører langsommere. Men inden for samme tidsperiode, hvis motorernes effektivitet er sammenlignelig, vil den samlede effekt af arbejdet ...Læs mere -
Hvordan kan man mere rimeligt afstemme motorens beskyttelsesklasse og kølemetode?
Beskyttelsesgraden og kølemetoden er vigtige komponenter i motorprodukters ydeevne. Beskyttelsesgraden er de specifikke krav til motorens beskyttelse baseret på forskellige beskyttelseskrav gennem selve komponenternes design og deres koordinering...Læs mere -
Servomotor
Udtrykket "servo" stammer fra det græske ord, der betyder "slave". En "servomotor" kan forstås som en motor, der absolut adlyder styresignalets kommando: før styresignalet udsendes, forbliver rotoren stationær; når styresignalet er ...Læs mere -
Kontrol af kobbertab i stator og rotor i en elektrisk motor
At træffe visse foranstaltninger i motordesign- og fremstillingsfasen er en toptilgang til at reducere tab og danner grundlag for at reducere statorkobbertab. For eksempel, baseret på præmissen om at overholde isoleringsstrukturen og driftsprocessen, reducere endedimensionerne af t...Læs mere -
Hvorfor er rotormotorer i støbt aluminium bredt accepterede?
I henhold til de materialeegenskaber, der er udfyldt i motorrotorens riller, er der en viklet rotor, en støbt aluminiumsrotor og en permanent magnetrotor. Til sammenligning er den støbte aluminiumsrotor den mest anvendte, naturligvis også på grund af nogle omkostnings- og procesfordele ved denne type rotor. Rillen...Læs mere -
Hvorfor anvender luftkompressorer permanentmagnetsynkronmotorer?
I industriel produktion betragtes luftkompressorer som "energikrævende giganter", og deres motorers ydeevne bestemmer direkte driftsomkostninger, effektivitet og pålidelighed. Essensen af at udstyre luftkompressorer med permanentmagnetsynkronmotorer er at løse ...Læs mere -
Lejers indflydelse på motorens effektivitet
Hvad er forskellene mellem 2RZ- og 2RS-lejer? Kort sagt har 2RS gummitætninger på begge sider, mens 2RZ har støvdæksler på begge sider. Den ene er af kontakttypen, og den anden er af ikke-kontakttypen. 2RS har mindre støj, men dens præcision er ikke særlig høj og kan ikke nå P5-niveau. De grundlæggende dimensioner...Læs mere -
En højspændingsmotor vil generere koronaudladning. Hvorfor gør en motor med variabel frekvens det samme?
Koronaudladning opstår, når et ujævnt elektrisk felt genereres af en ikke-glat leder. Omkring det ikke-ensartede elektriske felt og nær elektroden med en lille krumningsradius, når spændingen stiger til et vist niveau, vil der på grund af ionisering af luft opstå en udladning, der danner en korona...Læs mere -
Analyse af årsagerne til problemer med opvarmning af motorlejer
Lejesystemet er et meget afgørende element i motorprodukters kvalitet og funktion. Overophedning af lejer er ofte hovedårsagen til fejl i lejesystemet. Overophedning af lejer kan føre til nedbrydning og svigt af lejefedt, hvilket forårsager deformation af den indre og ydre ring...Læs mere